Successag
Hvis du spørger de fleste lastbilkøbere, hvad de ser på først, vil de nævne motor, kilometertal og pris. Chassiset bliver ofte ignoreret-indtil der er et problem. Det er en fejl. På en tung lastbil er chassiset det, der holder alt sammen. Den bærer førerhuset, motoren, transmissionen, lasten og alle de vibrationer og vridninger, der følger med rigtigt arbejde. En svag ramme begrænser ikke kun nyttelasten. Det påvirker sikkerheden, levetiden og gensalgsværdien.

Et godt chassis skal bøje lidt og modstå meget. Den har brug for nok stivhed til at holde komponenter på linje, men nok til at håndtere barske veje uden at revne. Overbelastning er der, hvor tingene går galt. Vi har set lastbiler, der så fine ud i gården, udvikle revner omkring de bagerste rammeskinner efter et par måneder i en mine eller på en byggeplads. Når først en ramme er revnet, løs eller hængende, er det ikke en lille reparation. Mange steder er lastbilen parkeret, indtil den er ordnet.
Forskellige job belaster rammen forskelligt. Dumpere får tæsk bagtil, især når sengen går op. Traktorlastbiler lever med femhjuls-læs dag efter dag. Blandevogne har brug for lidt fleksibilitet på dårlige veje-for stive kan være lige så slemt som for blød. Tankskibe sidder højt og har brug for stabilitet. Sættevogne har brug for stærk langsgående styrke. En spec, der fungerer på motorvejen, holder måske ikke en uge i et stenbrud.


Lightweighting er en rigtig trend, men det skal gøres omhyggeligt. Stål med høj-styrke og bedre svejsning lader bygherrer reducere vægten uden at gøre rammen svag. Det hjælper med nyttelast og brændstoføkonomi, men kun hvis designet og byggekvaliteten er der. En let ramme med dårlige svejsninger er ikke en opgradering. Det er en risiko.
Chassis tilstand har også betydning for videresalg. En ren, lige ramme med gode svejsninger holder værdi. Rust, revner og gamle reparationer skræmmer købere væk. Hos Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. leverer vi dumpere, traktorer, tankbiler, betonblanderbiler, alle typer-anhængere og entreprenørmaskiner. Vi tilbyder nye og brugte biler. Når vi inspicerer en lastbil, er rammen noget af det første, vi tjekker, fordi vi ved, at det er det, der får lastbilen til at arbejde i minedrift, byggeri og på vejen. Hvis du leder efter en lastbil eller vil vide, hvad du skal tjekke på en brugt, så kontakt os.




