< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Ny dumper

Send forespørgsel
Ny dumper
Detaljer
Leder du efter en pålidelig 6×4 tipvogn, der håndterer brutale arbejdsforhold uden at sprænge dit budget? SINOTRUK HOWO 7-serien 6×4 dumper – ofte kaldet en HOWO tipvogn eller HOWO dumper – er en af ​​de mest anerkendte kinesiske tunge-lastbiler på nye markeder. Bygget af CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group), er det den samme arbejdshest, du ser på byggepladser, i stenbrud og transporterer overbelastning fra Afrika til Sydøstasien. Vi er ikke en anmeldelseskanal, der laver walk-around-videoer; vi er en leverandør af tunge lastbiler, der lagerfører, eksporterer og understøtter disse lastbiler direkte fra CNHTC's kerneforsyningskæde. Det betyder ægte HOWO dumpere, fabriksgarantisupport og reservedelslogistik, som du kan regne med, når din flåde kører på 12-timers skift.
Fra et teknisk synspunkt er dette en ægte 6×4 tunge dumper: Enkelt forreste styreaksel, dobbelte bagdrevne aksler med navreduktion og en robust kanalsektionsramme bygget til off-road nyttelast. Det hydrauliske frontlift-tiphus kommer typisk i boks- eller U-type konfigurationer, der er egnede til sten, sand, kul og nedrivningsaffald. De fleste af HOWO 7-serien tipvogne, vi sender, er drevet af WD615- eller WD10-motorfamilien, parret med en HURTIG gearkasse og forstærkede bagaksler, der er nemme at servicere lokalt. Som leverandør ligger vores konkurrencefordel i at holde den virkelige verden korte leveringstider og tilbyde både standardspecifikationer og tilpasselige udbygninger (foringstykkelse, bagklapstype, tipcylindermærker som Hyva eller indenlandske alternativer) og levere container- eller RO-RO-forsendelsesmuligheder, der rent faktisk matcher, hvad flådeejere og projektentreprenører har brug for - uden kun fabrikseksporterede køretøjsmagasiner, dokumenter plader og eftersalgssupport.
Produkt klassificering
6*4 Dumper
Share to
Beskrivelse

Produktbeskrivelse

 

 

2026062616433117834
 
 

Hvis dit indkøbsteam sammenligner HOWO-dumperpriser, SINOTRUK tipvognsspecifikationer eller leder efter en pålidelig CNHTC-lastbileksportør, ved du allerede, at HOWO 6×4-dumperen er en volumensælger i den globale kategori af entreprenørlastbiler. Vi flytter disse enheder regelmæssigt til markeder, hvor oppetid betyder mere end badges. Uanset om du kalder det en tipvogn, en dumper påhængskøretøj eller en 6×4 dumper, bliver denne model ved med at dukke op i udbud, fordi tilgængeligheden af ​​reservedele er fremragende, og de samlede ejeromkostninger er svære at slå. Kontakt os ikke for en magasinprøvekørsel, men for et kommercielt tilbud, der inkluderer chassisdetaljer, nyttelastberegninger og rigtige forsendelsesplaner.

 

 
product-478-336

 

Robust førerkabine og mark-Verificeret drivlinje til barske arbejdsforholdDenne CNHTC SINOTRUK HOWO 6x4 tunge dumper er udstyret med et forstærket HW---kabine med en stød--forreste struktur og vidvinklede-forruder, hvilket giver chauffører et klart panoramaudsyn på overfyldte byggepladser og ikke-asfalterede mineveje. Den matchede dieseldrivlinje med højt-moment er blevet brugt bredt på tværs af infrastrukturmarkeder i Afrika, Centralasien og Sydamerika med dokumenteret pålidelighed, lavt brændstofforbrug og globalt tilgængelige reservedele for at reducere vedligeholdelsesomkostningerne og flådens nedetid.

 

 

 

Slid-Slidstærkt dumphus og tungt-Belastningshydraulisk tipmekanismeBygget med høj-slidstyrke-slidsikker stålplade, kan den bagerste tipkasse på denne 6x4 tiplastbil modstå tunge læs grus, malm, møg og byggeaffald uden let deformation eller slid. Det parres med et robust hydraulisk løftesystem, der muliggør jævn, hurtig og sikker aflæsning selv ved maksimal belastning, mens det forstærkede dobbelte bagakselchassis leverer fremragende last-bæreevne og terræntilpasningsevne, hvilket gør det til en pålidelig arbejdshest til jordflytning, kommunale ingeniør- og minedriftsomkostninger i projekter.6×4 traktor lastbilviser sig i værkstedsregninger og ledige timer, ikke på fakturaprisen.

product-473-335

 

2026062616434118034
2026062616402017434
2026062616402417634

Grundlæggende info.

 

product-1095-377

 
1. Grundlæggende oplysninger
Punkt Specifikation
Chassis model ZZ3257V3847B1 (hovedmodel); ZZ3257V3647B1/ZZ3257V4347B1 (valgfrit)
Drevtype 6x4 (10 hjul, 3 aksler), LHD (RHD valgfri)
Overordnede mål (L×B×H) 7.575 × 2.550 × 3.125 mm
Akselafstand 3,825 + 1,350 mm
Samlet masse (bruttovægt) 25.000 kg
Køreklar vægt 10.100-12.230 kg
Maks. Hastighed 75 km/t
Farve Rød, gul, hvid, grøn, blå (tilpasses)
2. Drivsystem
Punkt Specifikation
Kobling Enkelt-pladetør, φ430 mm, hydraulisk med luftassistent
Smitte HW19710 (10 fremad + 2 bakgear), manuel, med PTO
Gearforhold 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00 (R1:13.91, R2:3.18)
Propelaksel Dobbelt kardanled med gearkoblingsflange
3. Chassis & affjedring
Punkt Specifikation
Ramme 300 mm U-profil, dobbelt-lag (8+8mm), kold-nittet forstærkning
Foraksel VGD95/HF9, 9T kapacitet, dobbelt T-stråle, tromlebremse
Bagaksler HC16/MCX16, 16T × 2, presset hus, navreduktion, differentialespærre
Forhjulsophæng 9-blade semi-elliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere, stabilisator
Baghjulsophæng 15-blade semi-elliptiske fjedre (90 mm bredde), bogiefjedre, stabilisator
4. Lastkasse (dumpekasse)
Punkt Specifikation
Bind 16 CBM / 18 CBM / 20 CBM
Dimensioner (L×B×H) 5.400/5.600/5.800/6.300 × 2.300/2.400 × 1.500/1.600/1.700 mm
Materiale tykkelse Gulv: 8mm, Side: 6mm, Forside: 6mm, Bagside: 6mm (høj-stålstyrke)
Løftesystem Front/midter-monteret hydraulisk cylinder, PTO-drevet, løftevinkel: 45 grader -50 grader
Dørtype Bageste svingdør (standard); valgfri sidedør
5. Kabine & Elsystem
Punkt Specifikation
Kabine type HW76, enkelt sovekabine, 2 sæder, hydraulisk flip
Kabine funktioner AC, justerbart dæmpet førersæde, 3-trins viskere, solskærm, sikkerhedsseler, justerbart rat, lufthorn, 4-punkts flydende affjedring
Elektrisk System 24V, 2 × 12V/150Ah batterier, generator: 28V/70A
Brændstoftank 300L (standard); 400L (valgfrit)
6. Bremser og styresystem
Punkt Specifikation
Servicebremse Dobbelt-trykluftbremse
Parkeringsbremse Fjederenergi, luft-betjent på baghjul
Valgfri funktioner ABS, udstødningsbremse
Styresystem ZF/BO SCH servostyring, hydraulisk assist
7. Dæk & hjul
Punkt Specifikation
Dækstørrelse 12.00R20 (standard); 12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 (valgfrit)
Hjul 8,5-20 stålfælge (standard); aluminiumsfælge (valgfrit)

Virksomhedsprofil

 

 
2026041017161315308
nigerianske partnere
retouch3
Lastbil base
202603101007371616
Benin kundeinspektion
202603101337573108
Usbekiske venner besøgte fabrikken.
2026042714361919178
Ghanesiske venner besøger fabrikken
2026041017165715358
MALi venner på besøg på fabrikken
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Globale kunder besøger vores fabrik

 

Udstyret med en fuldautomatisk produktion af tunge lastbilskarosserier, streng kvalitetskontrol og komplette nationale og internationale certificeringer, sikrer vi, at hver lastbil opfylder globale eksportstandarder.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

FAQ

Q: Hvor lang er din leveringstid?

A: Normalt tager produktionen omkring 15-25 arbejdsdage efter, at vi har modtaget dit depositum. Bare rolig, vi sender dig regelmæssigt-realtidsbilleder af din lastbil, der bygges, ligesom vi gør under hele processen.

Q: Hvilke betalingsmetoder accepterer du?

A: Vi accepterer T/T, L/C ved syne, og andre vilkår kan diskuteres. Almindeligvis arbejder vi med 30% depositum og 70% balance før forsendelse. Vi har været i denne branche i årevis, så transaktionen er absolut sikker og gnidningsfri for dig.

Q: Giver du en garanti for lastbilerne?

A: Ja, vi tilbyder en 12-måneders garanti eller et bestemt kilometertal (alt efter hvad der kommer først). Vores professionelle eftersalgsteam vil støtte dig med online vejledning, teknisk hjælp og hurtig levering af ægte reservedele.

Q: Kan du hjælpe med at arrangere forsendelsen til mit land?

A: Selvfølgelig! Vi har stor erfaring med eksport af lastbiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-skib, container eller bulkcarrier, og vi håndterer al eksportdokumentation og toldbehandling for at sikre, at alt går glat.

Spørgsmål: Er lastbilerne helt nye eller brugte-?

A: Vi leverer hovedsageligt helt nye erhvervskøretøjer direkte fra vores egen fabrik. Men hvis du har brug for brugte lastbiler af høj-kvalitet, kan vi også købe dem i henhold til dit specifikke budget og dine behov.

Q: Kan du producere højre-håndstyrede (RHD) lastbiler?

A: Absolut! Vi kan konfigurere både venstre-styrede (LHD) og højre-styrede (RHD) lastbiler, så de passer perfekt til dine lokale trafikregler. Fortæl os blot dine behov.

Q: Kan jeg inspicere lastbilerne før forsendelse?

A: Du er altid velkommen til at besøge vores fabrik og inspicere køretøjerne selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjeparts-inspektion, såsom SGS, før levering. God tro er roden til vores samarbejde.

 

 

 

 

 

Populære tags: ny dumper, Kina nye dumper producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel