Produktbeskrivelse
Vores renoveringsproces – ingen skrotbiler, kun arbejdsklare-enheder
Vi ved, at det føles risikabelt at købe en brugt dumper fra udlandet. Det er derfor, at hver brugt HOWO tipvogn gennemgår vores 5-trins værkstedsproces, før den forlader Kina. Du får en lastbil, der er klar til at arbejde på dag ét – ikke en bunke problemer på et skib.
Trin 1: Dyb motorinspektionCylinderkompressionstest på alle 6 cylindre. Olieprøveanalyse, rensning af injektor, kontrol af turbolader.
Trin 2: Hydraulik- og drivlinjetest10+ fuld vippecyklusser på det hydrauliske system for at kontrollere for utætheder og jævn drift. Gearkassetest, koblingsjustering, differentiale olieskift.
Trin 3: Dæk- og bremseserviceEthvert dæk med mindre end 70 % slidbane bliver udskiftet - ingen undtagelser. Nye bremseklodser, genopbyggede bremsetromler, fuld luftbremsesystem test. Opgradering til helt nye minedæk kan fås på anmodning.
Trin 4: Udskiftning af sliddeleAlle filtre (olie, brændstof, luft), remme, slanger, hydrauliske tætninger og koblingskomponenter inspiceres og udskiftes efter behov. Vi sender ikke lastbiler med slidte dele, der venter på at fejle.
Trin 5: Road Test & Final Check20 km på-vejprøve lastet til 30 tons. Bremsning, styring, acceleration og vipning er alt sammen verificeret. Fuld detaljerede fotos og tilstandsrapport leveret til køber før forsendelse.
Hydrauliksystem – 15 testede cyklusser, ingen lækager
På en tipvogn dræber et dårligt hydrauliksystem din produktivitet. Langsom tipping, drivende cylindre eller en slidt pumpe betyder nedetid – og nedetid koster penge.
Det er derfor, hver brugt HOWO dumper gennemgår en fuld hydraulisk nedrivning og genopbygning. Vi inspicerer pumpen, PTO'en og hver cylinderstang. Alle tætninger udskiftes - ikke kun de utætte. Vi skyller hele systemet og genopfylder med frisk olie. Så tester vi det: 15 fulde op-hold-ned-cyklusser, indlæst, med nul-drift tilladt.
Tryk på knappen på dag ét, og det går hurtigt op, falder jævnt ned og bliver siddende. Ingen overraskelser.
Weichai-motor – Gennemprøvet, brugbar, verificeret
Weichai-dieselmotoren inde i alle brugte HOWO dumpere er den #1 grund til, at disse lastbiler dominerer bygge- og minedriftssteder i Afrika og Sydøstasien. Dele er billige og tilgængelige overalt – du finder dem på ethvert bildelemarked fra Lagos til Nairobi til Jakarta. Lokale mekanikere kender dem kolde. Ingen venteuge på specialdele, som du får med europæiske mærker.
Vi starter ikke bare motoren og kalder det godt. Hver lastbil får en fulde 6-cylindret kompressionstest (5 % maks. varians), injektorrensning, turboinspektion og 30- minutters fuldlast-indkøring. Ingen røg, ingen olielækager, ingen strømtab. Verificeret inde og ude.
Grundlæggende info.
| Sinotruk Howo 6x4 / 8x4 diesel dumper | |
| Drevtype | Kørselstype 6X4 ,8X4,6X2,4X2 ; LHD (venstrehåndskørsel)/RHD (højrehåndskørsel for valgfrit) |
| Mulighed for førerhus | Midterste kofanger, option: høj kofanger; gardin; side- og luftlederdæksel |
| Hestekræfter | populær 375 hk, 371 hk |
| Løft type vogn | Mellemløft som standard / Frontløft for optioner |
| Lastekapacitet | 25-60 tons |
| Bremsesystem | Driftsbremse, Parkeringsbremse, Hjælpebremse |
| Dæk | 12,00R20 radialdæk, 10 stk |
| Smitte | HW 19710,10 frem og 2 bak |
| Emissionsstandard | EURO II, Euro III |
Virksomhedsprofil
Globale kunder besøger vores fabrik
Udstyret med en fuldautomatisk produktion af tunge lastbilskarosserier, streng kvalitetskontrol og komplette nationale og internationale certificeringer, sikrer vi, at hver lastbil opfylder globale eksportstandarder.
FAQ
FAQ
Q: Hvor lang er din leveringstid?
A: Normalt tager produktionen omkring 15-25 arbejdsdage efter, at vi har modtaget dit depositum. Bare rolig, vi sender dig regelmæssigt-realtidsbilleder af din lastbil, der bygges, ligesom vi gør under hele processen.
Q: Hvilke betalingsmetoder accepterer du?
A: Vi accepterer T/T, L/C ved syne, og andre vilkår kan diskuteres. Almindeligvis arbejder vi med 30% depositum og 70% balance før forsendelse. Vi har været i denne branche i årevis, så transaktionen er absolut sikker og gnidningsfri for dig.
Q: Giver du en garanti for lastbilerne?
A: Ja, vi tilbyder en 12-måneders garanti eller et bestemt kilometertal (alt efter hvad der kommer først). Vores professionelle eftersalgsteam vil støtte dig med online vejledning, teknisk hjælp og hurtig levering af ægte reservedele.
Q: Kan du hjælpe med at arrangere forsendelsen til mit land?
A: Selvfølgelig! Vi har stor erfaring med eksport af lastbiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-skib, container eller bulkcarrier, og vi håndterer al eksportdokumentation og toldbehandling for at sikre, at alt går glat.
Spørgsmål: Er lastbilerne helt nye eller brugte-?
A: Vi leverer hovedsageligt helt nye erhvervskøretøjer direkte fra vores egen fabrik. Men hvis du har brug for brugte lastbiler af høj-kvalitet, kan vi også købe dem i henhold til dit specifikke budget og dine behov.
Q: Kan du producere højre-håndstyrede (RHD) lastbiler?
A: Absolut! Vi kan konfigurere både venstre-styrede (LHD) og højre-styrede (RHD) lastbiler, så de passer perfekt til dine lokale trafikregler. Fortæl os blot dine behov.
Q: Kan jeg inspicere lastbilerne før forsendelse?
A: Du er altid velkommen til at besøge vores fabrik og inspicere køretøjerne selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjeparts-inspektion, såsom SGS, før levering. God tro er roden til vores samarbejde.
Populære tags: brugt howo dumper, Kina brugte howo dumper producenter, leverandører, fabrik
