Produktbeskrivelse
SINOTRUK HOWO NX 6x4 Euro II-traktor – bygget til den virkelige-verdenstransport, ikke kun specs
SINOTRUK kalder HOWO NX 6x4 Euro II for deres flagskibs tunge-lastbil til global logistik. Og det er ikke kun marketingsnak. De tog tysk MAN-teknologi og blandede den med deres egne årtiers erfaring med lastbilbyggeri. Det, du får, er fire ting, der faktisk betyder noget: kraft, pålidelighed, tilpasningsevne og nem vedligeholdelse. Denne lastbil er lavet til steder som Mellemøsten og Afrika – hvor vejene ikke altid er fantastiske, og brændstofkvaliteten kan være overalt. Den klarer begge dele fint. Så hvis du flytter containere over lange afstande eller transporterer tung bulklast, er HOWO NX et solidt valg.
En HOWO NX-traktor tjener dig ikke penge på en dyno – den gør den under en trailer. Denne SINOTRUK HOWO NX 6×4 har en dobbelt-lags nittet ramme, ikke en tynd enkelt skinne, der bøjer, første gang du rammer et vaskebræt. Tværstykker er boltet, så enhver lokal butik kan bytte en ødelagt en med grundlæggende håndværktøj. Flerbladede parabolfjedre plus en støbt udligningsbjælke med rigtige fedtriller holder tandemerne limet til vejen, når vægten skriger. Momentstænger er solidt smedet, og al hardwaren er metrisk - hvis dine fyre allerede ejer en 24 mm skruenøgle, kan de reparere dette HOWO NX traktorhoved. Det ekstra stål i bladpakken er ikke dødvægt; det er det, der forhindrer bagakslerne i at styre sig selv. Når et bøjet chassis betyder tabt omsætning, betaler denne opsætning sig selv tilbage på ingen tid.
Skøre diesel- og tropiske regnskyl dræber lastbiler hurtigere, end høje kilometertal nogensinde vil gøre. HOWO NX-traktorhovedet håndterer begge dele med et simpelt to-trins brændstoffilter: en vandudskiller i glas, du kan tjekke under en morgentur, plus et spin-on hovedfilter med en håndprimer, der rent faktisk flytter brændstof. Ingen diagnostisk skærm nødvendig. På den elektriske side bruger denne SINOTRUK HOWO NX forseglede stik i tysk stil overalt – ingen blottede spader og elektrisk tape. Sikringsboksen er inde i førerhuset, batterierne er generisk 24-volt blysyre, du kan finde overalt, og systemet kører på standard relæer. Hvis dine chauffører køber brændstof fra en tromle ved vejkanten eller parkerer i en monsun, vil denne HOWO NX traktor ikke blive rasende – den starter bare og går tilbage til arbejdet.
HOWO 6×4 traktorvogn – bygget til lange træk og tunge læs
Denne lastbil er lavet til langdistance, tungt arbejde. Den har stærk kraft, håndterer vægt rigtig godt og kører pålideligt uanset forholdene.
Motor:Den leveres med en 6-cylindret turbodiesel. Masser af hestekræfter og drejningsmoment. Du kan trække store trailere, bulkgods, byggematerialer eller containere uden at svede.
6×4 drivsystem:Det 6×4-layout giver dig ægte trækkraft – perfekt til stejle veje, barske motorveje og tung belastning. Brændstofeffektiviteten er anstændig, klatreevnen er stærk. Det fungerer til logistik, minedrift, havne og langrendsfragt.
Chassis og aksler:Rammen er en robust stigetype med kraftige for- og bagaksler. Stærk og stabil. Tilføj kraftig affjedring, højlastede dæk og et pålideligt bremsesystem – du får mere sikker kontrol, selv når du er fuldt lastet på grimme veje.
Førerhuskomfort for langdistancechauffører:Førerhuset har en sovekabine, komfortable sæder, aircondition, et enkelt instrumentbræt og lavt støjniveau. Det betyder mindre træthed på lange vagter. Du kan også vælge dobbelte sovekabiner, et luftaffjedret sæde eller et multimediesystem, hvis du vil øge det.
Grundlæggende info.
| Mærke | HVORDAN | Lastbil model | HOWO NX |
| Kørselstype | 6X4 | Kabine | NX kabine, fladt tag, med aircondition, dobbeltværelse |
| HP | 371/380/400/430 | Emissionsstandarder | EURO 2 |
| Motor | 371HK SINOTRUK:WD615.47/ 380HK WEICHAI:WP10.380E22 400HK WEICHAI:WP12.400E201 430HK WEICHAI: WP12.430E201 | Smitte | SINOTRUK HW19710/HW19712 GEARKASSE |
| Foraksel | 9 tons | Bagaksel | 16 tons |
| Chassis | forreste fjederblad: 9 stk., Bageste fjederblad: 12 stk | Brændstoftank. | 400L |
| Samlet setstørrelse | 6800x2550x3200 mm | Dæk | 10 stk 12R22,5 |
| Vægt | Curb wright 8800kg Totalvægt 40000 kg |
Virksomhedsprofil
Globale kunder besøger vores fabrik
Udstyret med en fuldautomatisk produktion af tunge lastbilskarosserier, streng kvalitetskontrol og komplette nationale og internationale certificeringer sikrer vi, at hver lastbil opfylder globale eksportstandarder.
FAQ
FAQ
Q: Hvor lang er din leveringstid?
A: Normalt tager produktionen omkring 15-25 arbejdsdage efter, at vi har modtaget dit depositum. Bare rolig, vi sender dig regelmæssigt-realtidsbilleder af din lastbil, der bygges, ligesom vi gør under hele processen.
Q: Hvilke betalingsmetoder accepterer du?
A: Vi accepterer T/T, L/C ved syne, og andre vilkår kan diskuteres. Almindeligvis arbejder vi med 30% depositum og 70% balance før forsendelse. Vi har været i denne branche i årevis, så transaktionen er absolut sikker og gnidningsfri for dig.
Q: Giver du en garanti for lastbilerne?
A: Ja, vi tilbyder en 12-måneders garanti eller et bestemt kilometertal (alt efter hvad der kommer først). Vores professionelle eftersalgsteam vil støtte dig med online vejledning, teknisk hjælp og hurtig levering af ægte reservedele.
Q: Kan du hjælpe med at arrangere forsendelsen til mit land?
A: Selvfølgelig! Vi har stor erfaring med eksport af lastbiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-skib, container eller bulkcarrier, og vi håndterer al eksportdokumentation og toldbehandling for at sikre, at alt går glat.
Spørgsmål: Er lastbilerne helt nye eller brugte-?
A: Vi leverer hovedsageligt helt nye erhvervskøretøjer direkte fra vores egen fabrik. Men hvis du har brug for brugte lastbiler af høj-kvalitet, kan vi også købe dem i henhold til dit specifikke budget og dine behov.
Q: Kan du producere højre-håndstyrede (RHD) lastbiler?
A: Absolut! Vi kan konfigurere både venstre-styrede (LHD) og højre-styrede (RHD) lastbiler, så de passer perfekt til dine lokale trafikregler. Fortæl os blot dine behov.
Q: Kan jeg inspicere lastbilerne før forsendelse?
A: Du er altid velkommen til at besøge vores fabrik og inspicere køretøjerne selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjeparts-inspektion, såsom SGS, før levering. God tro er roden til vores samarbejde.
Populære tags: howo nx traktor lastbil, Kina howo nx traktor lastbil producenter, leverandører, fabrik
