Produktbeskrivelse
Fra en flådeoperatørs synspunkt bedømmes HOWO TH7 480HP-traktorenheden mindre ud fra salgsfremmende ordlyd og mere ud fra dens reelle ydeevne i daglig drift: konsekvent oppetid, forudsigelige serviceintervaller og stabile driftsomkostninger over lange-transportruter. I forbindelse med grænseoverskridende fragt og havn-til-indlandsdistributionsarbejde fokuserer beslutningstagere normalt på praktiske krav såsom containertransportkapacitet, vedligeholdelsestilgængelighed og tilgængelighed af reservedele i stedet for at stole på markedsførings-stilbeskrivelser.
I regioner, herunder Mellemøsten, Sydøstasien og forskellige udviklingslogistikkorridorer, er denne model værdsat for sin afbalancerede ingeniørtilgang mellem holdbarhed og servicebekvemmelighed. Dens drivlinjelayout, chassisstruktur og standardiserede komponenter er designet til at forenkle vedligeholdelse og reducere nedetid i fjerntliggende arbejdsmiljøer. Som følge heraf vælges den almindeligvis af flådeejere, som prioriterer lang-driftskontinuitet og pålidelig køretøjsydelse frem for kortsigtede-købsargumenter.
Kabinen i dette køretøj er designet med et klart fokus på-kørselskomfort over lange afstande og praktisk funktionalitet. Et fladt-gulv med højt-tag giver generøs indvendig plads, så chaufføren kan bevæge sig og hvile mere frit under længere ture. Forbedrede isoleringsmaterialer hjælper med at reducere motorstøj og vejvibrationer ved motorvejshastigheder, hvilket skaber et mere støjsvagt og mere stabilt køremiljø.
Indvendigt arbejder det ergonomisk designede luft-affjedrede sæde, den brede sovekøje og det logisk arrangerede kontrolpanel sammen for at reducere træthed under kontinuerlig drift. Disse funktioner gør interiøret velegnet til langdistancetransportkrav, især på markeder, hvor chauffører bruger længere timer på intercity- og grænseoverskridende-ruter og prioriterer komfort, brugervenlighed og ensartet køreeffektivitet over tid.
På drivlinje- og chassissiden er denne traktorenhed bygget op omkring en forstærket rammestruktur parret med en effektivt afstemt drivlinje, hvilket sikrer stabil ydeevne selv under fuld-belastning og lange-driftsforhold. Motorens kalibrering er optimeret til afbalanceret brændstofforbrug og drejningsmoment, mens letvægtskomponenter såsom aluminiumsbrændstoftanke og høj-legeringsfælge hjælper med at forbedre den samlede vægteffektivitet og reducere driftsomkostningerne.
Det er en passende mulighed for operatører, der prioriterer holdbarhed, omkostningskontrol og ensartet ydeevne i krævende transportmiljøer
Grundlæggende info.
| Tilstand | Brugt |
| Emissionsstandard | EURO 6 |
| Markedssegment | Logistik transport |
| Motorkapacitet | > 8L |
| Drivhjul | 6x4 |
| Efter-salgsservice | Installation på stedet, teknisk videosupport, returnering og udskiftning |
| Oprindelsessted | Shandong, Kina |
| Styretøj | Venstre |
| Segmentere | Tung lastbil |
| Forskudsskiftnummer | 12 |
| Maksimalt drejningsmoment (Nm) | 2000-2500 Nm |
| Bruttovægt | 5001-10000 kg |
| Passagerer | 2 |
| Sæderækker | en halv række |
| Bagkamera | Ingen |
| ABS (Antillock Braking System) | Ja |
| ESC (Electronic Stability Control System) | Ja |
| Berøringsskærm | Ja |
| Motormærke | WEICHAI |
| Brændstoftype | Diesel |
| Cylindre | 6 |
| Transmissionstype | Manuel |
| Omvendt skiftenummer | 2 |
| Størrelse | 7120mm*2496mm*3850mm |
| Kapacitet (belastning) | > 50T |
| Brændstoftankkapacitet | Større end eller lig med 600L |
| Førersæde | Normal |
| Fartpilot | Ingen |
| Multimediesystem | Ja |
| Vindue | Automatisk |
| Klimaanlæg | Manuel |
| Dæk nummer | 10 |
| Kørselstype | 6*4 Venstrehåndskørsel |
| Nøgleord | Brugt traktor lastbil |
| Hestekræfter | 371-560 hk |
| Dæk | 12R22.5 |
| Farve | Rød Hvid Gul Sølv Gylden |
| Smitte | 10 Fremad |
| Sælgende enheder: | Enkelt vare |
| Enkelt pakkestørrelse: | 752X255X374,5 cm |
| Enkelt bruttovægt: | 9800.000 kg |
Virksomhedsprofil
Globale kunder besøger vores fabrik
Udstyret med en fuldautomatisk produktion af tunge lastbilskarosserier, streng kvalitetskontrol og komplette nationale og internationale certificeringer, sikrer vi, at hver lastbil opfylder globale eksportstandarder.
FAQ
FAQ
Q: Hvor lang er din leveringstid?
A: Normalt tager produktionen omkring 15-25 arbejdsdage efter, at vi har modtaget dit depositum. Bare rolig, vi sender dig regelmæssigt-realtidsbilleder af din lastbil, der bygges, ligesom vi gør under hele processen.
Q: Hvilke betalingsmetoder accepterer du?
A: Vi accepterer T/T, L/C ved syne, og andre vilkår kan diskuteres. Almindeligvis arbejder vi med 30% depositum og 70% balance før forsendelse. Vi har været i denne branche i årevis, så transaktionen er absolut sikker og gnidningsfri for dig.
Q: Giver du en garanti for lastbilerne?
A: Ja, vi tilbyder en 12-måneders garanti eller et bestemt kilometertal (alt efter hvad der kommer først). Vores professionelle eftersalgsteam vil støtte dig med online vejledning, teknisk hjælp og hurtig levering af ægte reservedele.
Q: Kan du hjælpe med at arrangere forsendelsen til mit land?
A: Selvfølgelig! Vi har stor erfaring med eksport af lastbiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-skib, container eller bulkcarrier, og vi håndterer al eksportdokumentation og toldbehandling for at sikre, at alt går glat.
Spørgsmål: Er lastbilerne helt nye eller brugte-?
A: Vi leverer hovedsageligt helt nye erhvervskøretøjer direkte fra vores egen fabrik. Men hvis du har brug for brugte lastbiler af høj-kvalitet, kan vi også købe dem i henhold til dit specifikke budget og dine behov.
Q: Kan du producere højre-håndstyrede (RHD) lastbiler?
A: Absolut! Vi kan konfigurere både venstre-styrede (LHD) og højre-styrede (RHD) lastbiler, så de passer perfekt til dine lokale trafikregler. Fortæl os blot dine behov.
Q: Kan jeg inspicere lastbilerne før forsendelse?
A: Du er altid velkommen til at besøge vores fabrik og inspicere køretøjerne selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjeparts-inspektion, såsom SGS, før levering. God tro er roden til vores samarbejde.
Populære tags: howo th7, Kina howo th7 producenter, leverandører, fabrik
