Produktbeskrivelse
Kørte en FAW Jiefang Refrigerated Box Truck et stykke tid sidste sommer. Køleenheden oppe på toppen er det, du først bemærker, og nynner afsted, mens du sidder fast i trafikken uden for engrosmarkedet. Kulden holdt fint. Det er virkelig den eneste metrik, der ender med at have betydning.
Cab har FAW-ørnen og nogle kinesiske bogstaver nede på siden. "冷藏车". Hvis du ved det, ved du det. Det er fabrikkens køleboks, ikke et huggejob. Dørene lukkes solidt. Sæler skaller ikke af efter et par måneders smække.
2,5 dieselen gør arbejdet. Ikke hurtigt. Bare konsekvent. Jeg så brændstofnålen kravle langsommere, end jeg havde budgetteret med, hvilket aldrig skader. Bladfjedrene foran og bagpå, de er sat stive nok op til, at hele 4,5 tons belastning ikke får sagen til at føles toptung. Kørte den gennem noget vejanlæg, hvor omvejen stort set var grus og hjulspor. Styringen forblev let, kæmpede ikke mod mig.
Eneste klage fra den fyr, der kørte den de fleste dage, var sædets skum. Men det er enhver lastbil til denne pris. Dele til FAW Jiefang Refrigerated Box Truck dukkede op hurtigere, end jeg havde forventet, da en baglygte blev revnet. Qingdao vælter bare disse ud, tror jeg.
Hvis du bare har brug for kold fragt for at dukke op koldt, er det en ting mindre at bekymre sig om.
Selling Point One - Chassis & Suspension (Tiger VN Underpinnings)
Du tænker ikke på stellet på en FAW Jiefang køleboks, før fortovet slutter. Jeg tog en ned ad en servicevej, der var mere vaskebræt end asfalt. Den slags strækning, hvor du normalt sænker dig til et kravl bare for at redde din rygsøjle.
Nåede ikke bund. Havde ikke marsvin. Tiger VN'erne har en lige stige opsætning nedenunder. Jeg vil sige, at sektionshøjden er 180 mm på disse. Bladpakken falder ikke sammen i det sekund, du rammer bruttovægten. Forenden har de parabolske fjedre og faktiske stød, der afregner tingene i stedet for bare at hoppe tilbage som en pogo-pind. Bagerste multiblade rummer 4,5 tons frosne ting, og lastbilen forbliver i vater. Det betyder mere, end folk indrømmer, når du transporterer koldt fragt. Vægten skifter lidt, luftstrømmen ændres, temperaturen kryber. Dette chassis forbliver fladt nok til, at du ikke konstant justerer hjulet på motorvejen, og du ikke læner dig hårdt gennem en rundkørsel.
Det er sådan noget, man glemmer efter et par ugers kørsel. Hvilket netop er pointen. FAW Jiefang Refrigerated Box Truck kører bare, hvor du peger på den, læsset eller tom, fortovet eller snavs. Du holder op med at bemærke suspensionen. Det er når du ved, at det er ordnet.
Selling Point Two - Refrigeration Unit Integration & Box Insulation
Så en fyr jagte en elektrisk gremlin i tre dage på en køleboks, der havde en eftermarkedsboks og en kompressor, som nogen fik tilkoblet i en fart. Spændingen falder hver gang kondensatoren startede. Forlygter dæmpede. Sikringer sprang. Fik mig til at tænke på, hvordan fabrikken FAW Jiefang kølebokslastbil håndterer den del anderledes.
Kompressorbeslaget er boltet til motoren, som det skal være, med rem justeret. Sele taler med regulatoren uden kamp. Du tænder viskerne og lysene på samme tid, kølecyklussen går ikke glip af et slag. Det er den slags ting, du aldrig sætter pris på, medmindre du har siddet fast med alternativet.
Selve boksen er indsprøjtet skum, aluminiumskind. Sømme er forseglet ordentligt. Vi havde et løb med fugtigt vejr i august sidste år, og jeg kan huske, at jeg åbnede bagdørene og forventede det dryp fra loftet. Intet. Bare kold luft og tørre vægge. FAW Jiefang Refrigerated Box Truck holder temperaturen uden at kompressoren også kører konstant, hvilket lægger op til brændstof og slid over et år.
At Qingdao seafood køre jeg nævnte før, enheden knap cyklet. Det samme med en mejeribelastning, der gik på tværs af to stater. Ikke meget andet at sige om det. Virker.
Grundlæggende info.
|
Punkt |
Specifikation |
|
Produktnavn |
Kølevogn |
|
Chassis model |
CA1044P40K56L2BE6A84 |
|
Produkt model |
CA5044XLCP40K56L2E6A84 |
|
Antal aksler/akselafstand (mm) |
2 / 3300 |
|
Bruttovægt (GVW) (kg) |
4485 |
|
Lastkassedimensioner (L×B×H, mm) |
4050 × 2100 × 2100 |
|
Nominel nyttelast (kg) |
1100 |
|
Antal dæk |
6 |
|
Køreklar vægt (kg) |
3190 |
|
Emissionsstandard |
GB17691-2018 (EURO VI) |
|
Brændstoftype |
Diesel |
|
Maksimal hastighed (km/t) |
105 |
|
Overordnede mål (L×B×H, mm) |
5995 × 2260 × 3270 |
|
Motor model |
490PLUS150 |
|
Motor producent |
Kunming Yunnei Power Co., Ltd. |
|
Forskydning (ml) |
2499 |
|
Effekt (kW) |
107 |
|
Chassis konfiguration |
Wanliyang 5-gearkasse, 7.00R16 dæk, klimaanlæg, ABS, 70Ah batteri, multi-funktionsrat, luftdeflektor, 120L plastikbrændstoftank, 3/7+3 bladfjedre, forhøjet boks, elektriske ruder + centrallås, kølekonfigurationsbremser, kilebremser |
|
Vognkonstruktion |
1. Adopterer international standard sandwichpanelteknologi + patenteret trækølteknologi (miljøvenligt-vandtæt træ indlejret i kølsamlinger for forbedret isolering og korrosionsbestandighed), brudt-bro termisk isoleringsdesign og et-stykke støbt kassehus. |
|
Valgfri tilføjelse- |
Gulvventilationsåbninger, kødkrogeskinner, temperatur- og fugtighedsoptager, bakkamera |
Virksomhedsprofil
Globale kunder besøger vores fabrik
Udstyret med en fuldautomatisk produktion af tunge lastbilskarosserier, streng kvalitetskontrol og komplette nationale og internationale certificeringer sikrer vi, at hver lastbil opfylder globale eksportstandarder.
FAQ
Q: Hvordan importerer man pålidelige lastbiler fra Kina?
A: Er du forvirret over at vælge en leverandør af tunge lastbiler? Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. tilbyder EN-STOP-SERVICE med MOQ så lavt som 1 enhed. Vi eksporterer til Afrika, Centralasien og hele verden.
Spørgsmål: Hvorfor vælge Liangshan Big Shark som din betroede lastbilpartner?
A: Med over 8 års eksporterfaring og et lager på 20,000+ køretøjer, leverer vi forskellige modeller (traktor, tipvogn, mixer) med ISO- og CE-certifikater.
Q: Hvordan sikrer vi lastbilens kvalitet før forsendelse?
A: Streng QC-proces og tredjeparts-inspektion før levering. Alle vores lastbiler gennemgår streng kvalitetskontrol. Vi tilbyder pr-forsendelsesprøver til din bekræftelse.
Q: Kan jeg tilpasse lastbilkonfigurationen?
A: Ja, vi tilbyder skræddersyede løsninger. Du kan vælge motorkraft, lastkassestørrelse og farve. 7 dage for standardlevering, 30 dage for tilpasset ordre.
Q: Hvordan besøger man vores fabrik i Kina?
A: Velkommen til at besøge Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. Vi henter gæster i Qingdao lufthavn. Vores professionelle team vil guide dig gennem produktionslinjen.
Q: Hvad er produktionstiden?
A: På lager-køretøjer: 7 dages levering. For tilpassede ordrer sikrer vi levering til tiden-. Vi opdaterer 5,000+ enheder på lager hver måned for at understøtte hurtig forsendelse.
Q: Hvad er din mindste ordremængde (MOQ)?
A: MOQ=1 enhed. Vi tager imod små prøveordrer. Intet MOQ-pres for nye købere. Vi støtter søfragt, luftfragt og landtransport.
Q: Hvilke produkter leverer du?
A: Fuld-serie af tunge maskiner: HOWO dumper, traktortrailer, betonblander, kran- og lastbildele. Over 30,000+ modeller til at opfylde forskellige branchebehov.
Spørgsmål: Hvorfor er vores lastbiler mere konkurrencedygtige?
A: Direkte fabriksforsyning, ingen mellemmand. Vi tilbyder fabriks-direkte priser for brugte og nye lastbiler. Spar dine omkostninger effektivt.
Sp.: Yder du efter-salgsservice?
A: 24/7 online service for levering af reservedele. Vi giver teknisk vejledning og et-års garanti. Vi er din langsigtede-partner i Afrika og Asien.
Populære tags: faw jiefang køleboks lastbil, Kina faw jiefang køleboks lastbil fabrikanter, leverandører, fabrik
