Hvilke motorer bruger HOWO lastbiler?

Kernekonkurrenceevnen for motorerne til Howo-lastbiler stammer i høj grad fra det-dybende strategiske samarbejde mellem Sinotruk og MAN SE i Tyskland.

I 2009 underskrev Sinotruk en strategisk samarbejdsaftale med MAN SE, der fuldt ud introducerede MANs teknologier til motorer, førerhuse, aksler og chassis. I de følgende år, gennem år med lokaliseret assimilering og re-innovation, lancerede Sinotruk MC-seriens motorer. MC-seriens motorer vedtager fuldt ud de tekniske standarder, produktionsprocesser, kvalitetskontrolsystemer og kvalitetsstyringsprocedurer i MANs D08, D20 og D26 motorserier. Med andre ord, med MC-seriens motorer udstyret på Howo-lastbiler, kan brugere over hele kloden få adgang til teknologi på niveau med MAN fra Tyskland til en yderst konkurrencedygtig pris.

Sinotruk lancerede officielt MC-seriens motorer i 2012, med effektydelser fra 140 hestekræfter til 560 hestekræfter. Dette markerede, at drivlinjen i Howo-lastbiler virkelig havde nået verdensklasse-niveau.

På nuværende tidspunkt er Howo-lastbiler hovedsageligt udstyret med tre hovedtyper af motorer baseret på forskellige køretøjspositioner og markedskrav: MC-seriens motorer, der følger den tekniske rute fra Tysklands MAN, de klassiske WD615-motorer og Weichai Power-seriens motorer.

Denne serie af motorer anvender flere banebrydende-teknologier i strukturen, herunder integrerede cylinderhoveder af legeret støbejern, fire-ventilindsugnings- og udstødningssystemer, plejlstangsbrudsspaltningsteknologi og modulært design, som sikrer fremragende tæthed og pålidelighed.

Slagvolumen af ​​MC11-seriens motorer er 10,518 liter. De anvender produktteknologier, produktionsprocesser og kvalitetsstandarder i overensstemmelse med MAN D20-seriens motorer fra Tyskland. På nuværende tidspunkt overholder de seneste MC11.43-61 og MC11.46-61 modeller af HOWO China National VI emissionsstandarder, som svarer til Euro VI emissionskravene.

MC13H-serien står som flagskibsproduktet i HOWO's power lineup. Tager man den tunge HOWO TH7-lastbil som et eksempel, leverer den udstyrede MC13H.54-61-motor 540 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 2500 N·m. Der er også en version på 600-hestekræfter, MC13H.60-61, tilgængelig for valg, som leverer robust kraft til ultra-langdistance bagagerumslogistik og specielle transportoperationer.

WD615-seriens motorer er uafhængigt udviklet af Sinotruk baseret på Steyr-teknologi fra Østrig. De er inline seks-cylindrede, vand-kølede og turboladede dieselmotorer med et slagvolumen på 9,726 liter. Tag den klassiske WD615.87-motor som et eksempel. Denne legendariske model er kendt for sin B10-eftersynslevetid på over en million kilometer, hvilket betyder, at mere end 90 % af disse motorer kan køre mindst en million kilometer, før de har brug for et eftersyn.

For brugere i Afrika, Mellemøsten og Latinamerika har WD615-seriens motorer en anden bemærkelsesværdig fordel: fremragende brændstoftilpasningsevne. De har relativt lempelige krav til dieselkvalitet og kan fungere stabilt selv i fjerntliggende områder og under dårlige infrastrukturforhold med lave vedligeholdelsesomkostninger. Takket være disse styrker tegner Howo dumpere udstyret med motorer i WD615-serien sig for mere end 80% af Kinas samlede dumpereksport til Afrika, hvilket tjener titlen "King of African Highways".

Weichai Power er en af ​​Kinas største og mest avancerede dieselmotorproducenter, såvel som en vigtig strategisk partner for Sinotruk. I de senere år er samarbejdet mellem HOWO og Weichai løbende blevet styrket, og et stigende antal HOWO-køretøjsmodeller er blevet udstyret med Weichais avancerede-motorer.

Motorer af Weichai WP10.5H-, WP12- og WP13-serier er blevet vedtaget som standardkonfigurationer for modeller inklusive HOWO TH7 og V7-X. Weichai og Sinotruk har i fællesskab udviklet verdens første dieselmotorplatform med en termisk virkningsgrad på over 51,09%, der leverer en maksimal effekt på 680 hestekræfter. Det kan prale af flere fordele såsom stærk effekt, høj effektivitet, fremragende stabilitet og lav støj.

Inden for tunge-traktorer genererer Weichai WP12.460E62-motoren 460 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 2200 N·m. Weichai WP13NG480E61 naturgasmotor er installeret på HOWO LNG-modeller med et maksimalt drejningsmoment på 2300 N·m, hvilket skaber en ideel balance mellem energibesparelse, miljøbeskyttelse og driftsomkostningseffektivitet.{10}

Det bemærkes, at Weichai WP15NG530E61-motoren monteret på HOWO LNG-køretøjer har en-linje seks--cylindret design med en slagvolumen på 14,6 liter. Den kan producere en maksimal effekt på 530 hestekræfter og et formidabelt drejningsmoment på 2500 N·m, hvilket nemt opfylder standardkravene til trækkraft på flade motorveje og svage skråninger.

Som en lastbilproducent med eksportvirksomhed over hele verden, er Sinotruk udmærket klar over de store forskelle i emissionsbestemmelser på tværs af forskellige lande og regioner. På nuværende tidspunkt tilbyder HOWO-motorer et komplet udvalg af emissionsløsninger, der er i overensstemmelse med Euro 2 til Euro 6 (Kina Stage VI-b-standarder).

For markeder i Afrika, Mellemøsten og dele af Sydøstasien bevarer HOWO de robuste og holdbare Euro 2/Euro 3-motorkonfigurationer. Med en enkel struktur og intet behov for komplekse udstødningsefterbehandlingssystemer (SCR+DPF), er disse motorer meget tolerante over for brændstofkvalitet og har lavere vedligeholdelsesomkostninger, hvilket vinder stor popularitet blandt lokale brugere.

For Europa, Rusland, Latinamerika og nogle high{0}}markeder har HOWO fuldt ud lanceret Euro 5/Euro 6-emissions-kompatible versioner. Især MC-seriens motorer, der anvender MAN-teknologi, opfylder Euro 5- og Euro 6-emissionsstandarderne, hvilket er førende inden for emissionskontrolydelse, pålidelighed og fejlrate. Køretøjsfejlfrekvensen for motorer udstyret med MAN-teknologi er lavere end 2 %.

Med avancerede tekniske løsninger, herunder selektiv katalytisk reduktion (SCR), dieselpartikelfilter (DPF) og Ammoniak Slip Catalyst (ASC), kan HOWO præcist overholde regulatoriske krav i forskellige lande og regioner.

Ydeevnen af ​​Howo lastbilmotorer er blevet fuldt bevist på det globale marked. I de seneste år har markedsefterspørgslen efter Howo-mærket været robust i Afrika, Sydøstasien, Latinamerika og Mellemøsten.

Alene i første halvdel af 2025 sikrede Howo sig en ordre på 700 minedriftslogistikkøretøjer fra Filippinerne og byggede en ny KD-samlefabrik i Mexico for at betjene det nordamerikanske marked.

I Afrika har Howo dumpere mere end 80% af markedsandelen blandt kinesiske dumpermærker, der eksporteres til kontinentet. Dumpere repræsenteret af Howo 6X4 og 8X4 modellerne er blevet et almindeligt syn på lokale infrastrukturbyggerier.

Howo har også opnået bemærkelsesværdige resultater på det russiske marked. I 2023 nåede dets salgsvolumen i Rusland op på 16.805 enheder, hvilket placerede den blandt de mest-sælgende kinesiske-lastbilmærker der.

Med hensyn til brændstofeffektivitet har den enestående ydeevne af MAN Technology MC-seriens motorer opnået anerkendelse fra talrige internationale kunder. En bruger af Howo T7H 460-hestekræfter-modellen kommenterede, at køretøjet leverer "mere end tilstrækkelig kraft", når det trækker 30 tons last og håndterer motorvejskørsel med stor lethed.

MAN Technology-motoren udstyret på denne model kan også prale af imponerende brændstoføkonomiske tal, hvilket yderligere reducerer de samlede ejeromkostninger (TCO) for logistikvirksomheder.

Motorlayoutet på Howo-lastbiler er centreret om en trepartsopstilling bestående af den klassiske og holdbare WD615-serie, den MAN-teknologi-baserede MC-serie fra Tyskland og den høje-power-serie fra Weichai. Suppleret med fremadskuende-arrangementer for nye energienergisystemer, danner det en komplet-scenariestrømportefølje, der imødekommer forskellige markedskrav over hele kloden:

- WD615-serien: Den er i stand til at køre over en million kilometer uden større eftersyn og har en stærk brændstoftilpasningsevne og hyldes som "kongen af ​​chassis" til infrastrukturkonstruktion og mineraltransport i udviklingsmarkeder.

- MC-serien: Bygget i tråd med Tysklands MAN-teknologier og kvalitetsstandarder, den leverer robust kraft, enestående pålidelighed, høj effektivitet og kompatible emissioner, hvilket gør den til det bedste valg for mellem-til-høje-logistikoperatører.

- Weichai-serien: Den kan prale af verdens-førende termisk effektivitet og jævnt, men kraftfuldt udgangseffekt, og det giver innovative strømløsninger til bagagerumslogistik og brugere af naturgaskøretøjer.

Bakket op af disse tre distinkte og solide tekniske ruter har Howo lastbiler opbygget et imponerende ry i mere end 110 lande og regioner verden over. Uanset om du befinder dig i Mellemøstens brændende ørkener eller de kolde minedriftsområder på plateauet, vil en Howo-lastbil udstyret med en motor, der er skræddersyet til lokale arbejdsforhold, altid være en pålidelig logistikpartner.